O rodízio de veículos para carros foi suspenso em toda a cidade de São Paulo nesta quinta-feira (23/7) nos dois períodos de restrição: das 7h às 10h e das 17h às 20h. A medida foi definida pela Prefeitura para reduzir os impactos diante das alterações de circulação de trens na manhã do dia.
Às quintas-feiras, o rodízio em São Paulo proíbe carros com finais de placa 7 e 8.
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Pela manhã, o rodízio havia sido suspenso apenas na Zona Leste. No entanto, a medida passa a valer para toda a cidade no período da tarde.
As demais restrições existentes na cidade serão mantidas ao longo do dia:
- Rodízio de veículos pesados (caminhões);
- Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC);
- Zona de Máxima Restrição aos Fretados (ZMRF).
Além disso, a companhia reforça que não serão liberadas as faixas exclusivas de ônibus.
Explosão em trem
Passageiros registraram o momento em que um vagão da linha 12-Safira pegou fogo na manhã desta quinta-feira (23/7). A operação das linhas 11-Coral e 13-Jade, do transporte sobre trilhos de São Paulo, também foi interrompida após o incidente.
O vídeo (veja acima) mostra o vagão lotado. Do lado de fora, é possível observar uma série de clarões e faíscas antes de as chamas atingirem a parte interna do vagão.
Passageiros andam nos trilhos após falha que interrompeu operação nas linhas 11, 12 e 13 de tren
Reprodução/TV GloboFalta de energia afeta operação das linhas 11, 12 e 13 de trem; na foto, pessoas caminham nos trilhos na estação Tatuapé
Reprodução/TV GloboFalta de energia afeta operação das linhas 11, 12 e 13 de trem; na foto, pessoas caminham nos trilhos na estação Tatuapé
Reprodução/TV GloboFalta de energia afeta operação das linhas 11, 12 e 13 de trem; na foto, pessoas caminham nos trilhos na estação Tatuapé
Reprodução/TV GloboPassageiros andam nos trilhos após falha que interrompeu operação nas linhas 11, 12 e 13 de trens
Reprodução/TV GloboPassageiros andam nos trilhos após falha que interrompeu operação nas linhas 11, 12 e 13 de trens
Reprodução/TV GloboApós o incidente, os passageiros precisaram desembarcar do vagão e caminhar sobre os trilhos. Um usuário disse ao Metrópoles que andou por cerca de 30 minutos até chegar à estação mais próxima. Um vídeo mostra policiais militares e usuários se equilibrando para atravessar os trilhos em um viaduto.
Falhas após nova concessionária
O serviço nas três linhas foi assumido pela concessionária Trivia Trens na terça-feira (21/7). Com o contrato de concessão, a Trivia prometeu ampliar a capacidade operacional da rede e realizar melhorias de infraestrutura, incluindo a construção de novas estações.
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No entanto, ao menos seis falhas no serviço foram registradas nos primeiros dois dias de gestão. Os problemas começaram no dia da inauguração, em duas estações que, anteriormente, eram administradas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), empresa estatal.
Linha 11 coral trem pegando fogo entre o Tatuapé e Brás pic.twitter.com/a7J91dQIbw
— Sinklay (@Sinklayjogador) July 23, 2026
Na quarta-feira (22/7), a estação Brás (Linha 12) estava com funcionamento reduzido e, segundo internautas, ficou mais de 20 minutos sem trem. Em consequência, houve superlotação e filas que ocupavam toda a plataforma. A estação Barra Funda (Linha 11) também teve funcionamento reduzido e um dos trens em operação foi esvaziado, o que gerou filas de espera maiores do que o normal.
Ainda na quarta-feira, as adversidades continuaram, somando mais de quatro problemas nas operações das Linhas Coral e Safira entre o período da manhã e início da tarde. A situação revoltou passageiros.
O Metrópoles procurou a concessionária Trivia Trens e aguarda retorno.